TECHNICIEN CONTROLEUR DE LA NAVIGABILITE

La base aérienne 125 "Charles Monier" est implantée au cœur de la Crau sur trois communes (Istres, Fos sur Mer et Saint Martin de Crau). Construite autour d'une plateforme aéronautique spacieuse et opérationnelle, elle se distingue par son cadre interarmées ainsi que sa dimension interministérielle et internationale.
L'agent sur ce poste devra réaliser les tâches de la cellule amélioration qualité de l'Escadron de soutien technique aéronautique 15.031 pour soutenir l'environnement European Military Airworthiness Requirements 145 (EMAR 145) de l'unité ainsi que les fonctions European Military Airworthiness Requirements M (EMAR/M) entre l'ESTA et l'Escadre aérienne de ravitaillement et de transport stratégiques.
Assurer les fonctions de la chaine qualité EMAR 145 du périmètre EARTS sur la flotte Phénix.
Vérifier la conformité, accompagner les personnels, conseiller le commandement sur les évolutions pertinentes et entretenir le Manuel des spécifications de l’Organisme d’Entretien Local (MOEL) et annexe Manuel de Gestion du maintien de Navigabilité (MGN).
Assurer la démarche d'amélioration qualité et de vérification normative vis-à-vis de l'arrêté Navigabilité et des procédures en vigueur. Alerter le commandement de l'ESTA de toute non-conformité.
Assurer le suivi de l'instruction et ds prérequis des mécaniciens disposants de privilèges de certification ou assurant des tâches de MGN.
Participer à l'évaluation des prestataires / fournisseurs de l’Organisme d’entretien.
Assurer l'entretien de l'annexe BA125 MRTT au Manuel des spécifications de l’Organisme d’Entretien du commandement des Forces Aériennes Stratégiques (MOE CFAS) et des documents associés.
Assurer la veille des procédures applicables dans l'unité et alerter le commandement des évolutions.
Assurer le suivi des actions correctives issues des audits menés par la chaîne de surveillance et la DSAé.
Réaliser des vérifications dans les ateliers et des sensibilisations des personnels sur demande de commandant de l'ESTA ou selon besoin identifié par le RETEX. Proposer des solutions d'accompagnement.
Animer le retour d'expérience pour la détection, la prévention et la rectification des erreurs de maintenance.
Animer le rapport instruction trimestriel
Piloter l'évaluation continue des mécaniciens et du personnel navigant détenteur d'une habilitation de certification limitée
Assurer le suivi des litiges avec le Niveau de Soutien Industriel (NSI), analyser les réponses apportées et proposer si nécessaire des actions correctives.