Ref tech jumeau num infras transports
Référence : 2025-1844992
- Fonction publique : Fonction publique de l'État
- Employeur : Centre d'Etudes et d'Expertise sur les Risques, l'Environnement, la Mobilité et l'Aménagement (CEREMA)
- Localisation : 110 RUE DE PARIS 77487 PROVINS CEDEX
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- Nature de l’emploi Emploi ouvert aux titulaires et aux contractuels
- Expérience souhaitée Non renseigné
-
Rémunération (fourchette indicative pour les contractuels) Non renseigné
- Catégorie Catégorie A+ (Encadrement supérieur - Autres emplois fonctionnels)
- Management Non
- Télétravail possible Oui
Vos missions en quelques mots
Le référent technique est chargé de piloter, suivre et développer l'activité relative au Jumeau Numérique pour la gestion patrimoniale des infrastructures de transports en étroite relation avec l'écosystème numérique interne à la Direction Technique ITM et au Cerema. Il porte également les réflexions sur les jumeaux numériques des infrastructures.
Il sera en outre chargé de participer aux démarches, initiatives et projets relatifs à l'utilisation de l'intelligence artificielle dans la gestion patrimoniale des infrastructures de transport.
Pour toutes ces missions il pourra être amené à être contributeur et producteur d'études, pilote des différentes démarches ou en conseil dans le cadre de démarches pilotées par d'autres ressources du Cerema en faisant valoir chaque fois l'enjeu de gestion patrimoniale des infrastructures.
Ces principales missions sont :
- Elaborer la stratégie Jumeau Numérique pour la gestion de patrimoine d'infrastructure au Cerema, en particulier structurer et porter une offre de service
- Monter et piloter les expérimentations associant les territoires, l'ingénierie privée et la recherche
- Contribuer à la création de référentiels et de normes de gestion des données Jumeau Numérique des infrastructures
- Construire et animer le réseau interne des correspondants sur ce sujet
Projets et démarches spécifiques :
- participation active à la démarche "Jumeau Numérique du territoire" en partenariat avec l'IGN
- suivi du projet d'utilisation de l'IA dans la diagnostic des ouvrages d'arts
- amélioration du service d'assistances aux communes
L'attention du candidat est attirée sur le fait que ces missions et projets sont susceptibles d'évolution en fonction de l'évolution des projets partenariaux, des orientations du CEREMA, le la Direction Technique et du département.
Le référent technique est placé sous l'autorité hiérarchique du directeur de département ou de l'un/l'une de ses deux adjoint(e)s. Au sein du département et de son organisation matricielle, il fait partie de la communauté d'intérêt "transformation numérique" regroupant 5 agents et piloté par la référente numérique dont il dépendra donc fonctionnellement.
Il-elle est en relation directe avec les partenaires d'études (UGE, ENPC, IDRRIM..), les bénéficiaires (collectivités, ANCT, ..) et l'ingénierie privée. Il-elle participe à l'écoute des besoins et au portage de l'offre de services de GIPI.
Profil recherché
Savoir
Bonne connaissances en systèmes d'Information et gestion de la donnée
Maitrise du Jumeau Numérique des infrastructures de transport, idéalement pour la gestion de patrimoine : modèles de données, référentiels etc.
Les connaissances métier en infrastructures de transport (gestion patrimoniale des routes et ouvrages d'art) sont un plus
Bonne maîtrise de l'anglais
Savoir-faire
Savoir conduire des négociations et construire des partenariats avec les autorités de l'État, des collectivités et des entreprises
Coordonner et encadrer fonctionnellement des équipiers projets
Conduire et accompagner le changement
Initier, conduire et mener à bien un projet en matière de systèmes d'information en maîtrisant les coûts, les délais, la performance et la sécurité
Savoir-être
Sens des relations humaines, être à l'écoute, avoir l'esprit d'équipe
Sens de l'analyse et esprit de synthèse
Fort sens de l'initiative, réactivité et forte autonomie
Agilité mentale, adaptabilité à des missions et positionnements variables en fonction des projets
Éléments de candidature
Personnes à contacter
- gil.dos-santos@cerema.fr
- david.zambon@cerema.fr
Qui sommes-nous ?
Le Cerema est un établissement public sous la tutelle du ministère de la Transition écologique et de la Cohésion des territoires, premier établissement à pilotage partagé entre l'État et les collectivités territoriales. Il est présent partout en métropole et dans les Outre-mer grâce à ses 26 implantations et ses 2 500 agents. Détenteur d'une expertise nationale mutualisée, le Cerema accompagne l'État et les collectivités territoriales pour la transition écologique, l'adaptation au changement climatique et la cohésion des territoires par l'élaboration coopérative, le déploiement et l'évaluation de politiques publiques d'aménagement et de transport. Doté d'un fort potentiel d'innovation et de recherche incarné notamment par son institut Carnot Clim?adapt, le Cerema agit dans 6 domaines d'activités : Expertise & ingénierie territoriale, Bâtiment, Mobilités, Infrastructures de transport, Environnement & Risques, Mer & Littoral.
Le Cerema a engagé un plan ambitieux de transformation afin de devenir l'opérateur de référence des collectivités locales et des entreprises. Cette mutation se traduit par une accentuation de la valorisation de ses expertises.
Concernant les services numériques, le CEREMA cherche à les impulser au sein de tous les domaines d'activité : intégration de l'Intelligence Artificielle dans les métiers pour une plus grande efficacité, incubateur de startups Accélérema, participation à l'élaboration du Jumeau numérique des territoires avec l'IGN etc.
Descriptif du service
La Direction Technique Infrastructures de Transport et Matériaux (DTecITM) est une des 3 directions techniques nationale du Cerema. Elle intervient dans les domaines des ouvrages d'art, des voiries et plate-formes, des matériaux, de l'environnement et de l'économie circulaire. Elle exerce pour l'établissement des missions de pilotage stratégique des activités et des compétences, d'appui expert aux directions territoriales, de conception et développement de programmes nationaux et offres de service, de production de travaux de référence et de communication.
Elle comprend : le département Gestion Intégrée de Patrimoines d'Infrastructures (DGIPI), le département des Techniques d'Ouvrages d'Art (DTOA) et le Centre National des Ponts de Secours (CNPS).
Le DGIPI regroupe les compétences métiers nécessaires à une vision systémique de la gestion de patrimoines d'infrastructures de transport.
Le DGIPI est composé de 36 agents. Il est dirigé par un Directeur, une Directrice Adjointe. Le Département est organisé en 6 communautés d'intérêt, toutes centrées sur la gestion intégrée du patrimoine d'infrastructures de transport : chaussées et matériaux ; ouvrages d'art ; environnement et nuisances, conception des infrastructures, transformation numérique et résilience des infrastructures au changement climatique.
À propos de l'offre
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David Zambon, Directeur Technique Infrastructures de Transport et Matériaux, Directeur Général Adjoint en charge du pilotage de la production, david.zambon@cerema.fr, 01 60 52 31 52
Gil Dos Santos, Directeur du département Gestion Intégrée de Patrimoines d'Infrastructures, gil.dos-santos@cerema.fr, 06 65 42 94 99 -
Conditions matérielles :
Ordinateur et téléphone portable, équipement de télétravail pour le domicile (casque, écran).
Horaires et saisonnalités :
Règlement intérieur du temps de travail du Cerema
Possibilité de télétravail
Conditions particulières:
Poste basé à Sourdun ou à Champs-sur-Marne
Groupe 3 RIFSEEP ITPE référentiel Cerema
(N° Renoirh E000025578) -
Ce poste est ouvert à tout candidat compétent, qu'il soit fonctionnaire ou non. Le recrutement d'un candidat non fonctionnaire se ferait sur le statut de contractuel, a priori pour un contrat de 3 ans (à confirmer avec le recruteur), après constat de l'absence de candidature de fonctionnaire adaptée (fondement juridique : 2° de l'article L.332-2 du code général de la fonction publique de L'État). A l'issue du contrat de 3 ans, il est envisageable de poursuivre en CDI ou par un autre contrat de 3 ans, sous réserve de l'accord des parties.
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Susceptible d'être vacant
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Chargée / Chargé des études et des méthodes
