Electrotechnicien(ne)
Référence : 2024-1755221
- Fonction publique : Fonction publique de l'État
- Employeur : Voies Navigables de France (VNF) - DT Nord-Est
- Localisation : ECLUSE ILE DESCH 54701 PONT A MOUSSON CEDEX
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- Nature de l’emploi Emploi ouvert aux titulaires et aux contractuels
- Expérience souhaitée Non renseigné
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Rémunération (fourchette indicative pour les contractuels) Non renseigné
- Catégorie Catégorie B (profession intermédiaire)
- Management Non
- Télétravail possible Non
Vos missions en quelques mots
Au sein du Pôle ingénierie maintenance de l'itinéraire Moselle grand gabarit de VNF, vous faites partie de l'équipe de l'atelier technique de PONT-A-MOUSSON, constituée de 8 personnes qui contribuent à la mise en oeuvre de la politique de maintenance sur les ouvrages de navigation, sur les ouvrages présents sur les berges ainsi que sur les matériels nécessaires à l'activité.
Vos activités principales sont les suivantes :
- Réaliser des travaux de maintenance curative, préventive et améliorative, d'ordre électrotechnique, sur les ouvrages (dépannage, courant électrique des ouvrages, câblage d'installations, paramétrages d'automates, de sondes de niveau ),
- Participer à la maintenance préventive en étant force de propositions (compte-rendu de gammes opératoires, fiches d'intervention, main courante, constatations ponctuelles...),
- Assurer la maoeuvre d'ouvrages de gestion hydraulique (portes de garde, barrages) notamment lors des crues, décrues et étiages,
- Participer aux travaux de batardage d'ouvrages et de chômage (arrêt annuel de navigation),
Vous serez amené à réaliser des activités transversales :
- Prendre en compte la sécurité et la prévention dans l'ensemble des activités et décliner les directives en place au sein de VNF,
- Intégrer les réflexions de modernisation du service (plans de maintenance préventive, gammes opératoires)
- Participer aux astreintes techniques sur le secteur de Pont-à-Mousson,
- Utiliser et alimenter des bases de données métier sur des outils informatiques.
Vous exercez vos missions en lien hiérarchique direct avec le chef de l'atelier de PONT-A-MOUSSON. Vous travaillez avec 6 autres agents mainteneurs, mais également en étroite collaboration avec les autres équipes des domaines maintenance (équipe IDEE, autres ateliers) et exploitation de l'UTI Moselle. Toutes les activités sont réalisées soit en équipes thématiques soit en autonomie, mais de manière générale nécessitent une coordination optimisée.
Profil recherché
Il est essentiel d'avoir le sens du travail d'équipe, d'avoir en permanence l'esprit de sécurité et de prévention tant pour soi qu'à l'égard de ses collègues de travail. Il est essentiel également d'avoir le sens du contact et du relationnel à la fois avec les collègues que vis-à-vis des usagers.
Vous êtes rigoureux, savez rendre compte et respectez les règles de déontologie.
Le poste nécessite des connaissances et compétences techniques qui peuvent s'acquérir par formation et compagnonnage :
- Connaissances de base des ouvrages de navigation, des ouvrages annexes et de la terminologie générale de la voie d'eau
- Connaissances fortes dans les différentes composantes de la maintenance (électricité et électrotechnique, automatismes )
- Habilitations diverses pour interventions, notamment dans le cadre de l?astreinte
- Disposer du permis VL,
- autres permis routiers (EB-C) recommandés
- Utilisation des logiciels métier (GMAO, OCTAVE, dessins de schémas électriques, outils de bureautique)
- Connaissances techniques en conduite d?engins
Un programme de formation adapté sera construit avec vous en fonction de votre expérience.
Éléments de candidature
Documents à transmettre
Personnes à contacter
Qui sommes-nous ?
Opérateur de l'ambition fluviale, Voies navigables de France exploitent 6700 km de rivières et canaux. Au travers de ses missions, l'établissement répond à trois attentes sociétales : le développement du transport de fret, l'aménagement du territoire et la gestion de la ressource en eau.
Le poste est rattaché à la Direction Territoriale Nord-Est (DTNE), qui comprend environ 700 agents, répartis sur neuf départements. Il est positionné au sein du Service Développement de la voie d'eau qui prend notamment en charge la valorisation et la promotion du fluvial par la réalisation d'actions, en coordination avec la stratégie nationale. Vous avez pour principale mission de promouvoir l'usage de la voie d'eau pour le transport de marchandises, notamment en créant les conditions incitant les chargeurs à y recourir.
À propos de l'offre
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Pièces à fournir pour candidater : CV + LETTRE DE MOTIVATION + FORMULAIRE DE MOBILITE à l'adresse suivante : mobilite.dtne@vnf.fr
Votre interlocuteur principal pour en savoir plus sur ce poste est M. Xavier DE LAZZER, Contremaître (xavier.delazzer@vnf.fr - tel 06.30.51.08.17). Vous devez lui adresser un mail avec votre CV pour prendre contact.
Un entretien et une visite au sein de l?atelier de PONT-A-MOUSSON sont obligatoires avant de déposer une candidature. -
Poste RenoiRH : PVNF017710
Catégorie B de préférence OPA TECHNICIEN (public) - Niveau 4 à 6 (privé)
Cotation du poste : PME D
Vos conditions de travail :
- Véhicule de service en pool
- Smartphone professionnel
- Matériels routiers (remorques, PL si permis)
- Horaires fixes : du lundi au jeudi de 7h30 à 11h45 et 12h45 à 16h30 et le vendredi de 7h30 à 11h45 et de 12h45 à 15h00.
Les missions de ce poste ne permettent pas le télétravail.
En complément des missions principales du poste, vous pourrez vous investir sur des activités transversales en fonction des besoins :
- Vérification des gilets de sauvetage
- Gestion des équipements de protection individuels (EPI) -
Ce poste est ouvert à tout candidat compétent, qu'il soit fonctionnaire ou non. Le recrutement d'un candidat non fonctionnaire se ferait sur le statut de contractuel, a priori pour un contrat de 3 ans (à confirmer avec le recruteur), après constat de l'absence de candidature de fonctionnaire adaptée (fondement juridique : 2° de l'article L.332-2 du code général de la fonction publique de L'État). A l'issue du contrat de 3 ans, il est envisageable de poursuivre en CDI ou par un autre contrat de 3 ans, sous réserve de l'accord des parties.
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Vacant à partir du 01/03/2025
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Technicienne / Technicien d'exploitation et maintenance 1er niveau