Chef(fe) de service coordonnateur mission sauvetage
Référence : 2025-1850157
- Fonction publique : Fonction publique de l'État
- Employeur : Direction Interrégionale de la Mer Manche Est Mer du Nord (DIRM MEMN)
- Localisation : LE CAP GRIS NEZ 62179 AUDINGHEN
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- Nature de l’emploi Emploi ouvert aux titulaires et aux contractuels
- Expérience souhaitée Non renseigné
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Rémunération (fourchette indicative pour les contractuels) Non renseigné
- Catégorie Catégorie A (cadre)
- Management Oui
- Télétravail possible Oui
Vos missions en quelques mots
Comme expert national SAR-Migrants et coordonnateur de missions de sauvetage (CMS), l'officier affecté est appelé à assurer trois fonctions distinctes :
1- diriger un service opérationnel dédié du CROSS et, à ce titre :
- à encadrer le travail d'une équipe d'agents ;
- à rédiger, mettre à jour et superviser l'application des instructions ou consignes liées à son domaine d'action ;
- à participer aux réunions liées à ses fonctions et à y représenter le directeur le cas échéant
2- assurer seul, pendant 24 heures, les fonctions d'officier de permanence et de CMS.
3- assurer la suppléance du directeur du CROSS lorsque ce dernier et le directeur adjoint sont empêchés ou en permissions.
En outre, vous serez :
- Chargé de la gestion du personnel et de l'organisation de la cellule dédiée « SAR-Migrants ».
- Chargé d'organiser les formations internes et externes nécessaires.
- Correspondant du bureau SNC1 pour les questions relatives aux opérations de sauvetage de migrants.
- officier correspondant des autorités terrestres impliquées dans la lutte contre les traversées de migrants : préfecture de zone, préfectures, sous-préfectures, PAF, gendarmerie, renseignement territorial
- responsable de la mise en place d'outils d'échange d'informations et étude de faisabilité d'une cellule expérimentale de renseignement au sein du CROSS, en lien avec ces autorités
- pour le volet sauvetage et accueil à terre, en lien avec le CSO, officier correspondant des autorités britanniques, des moyens de l'État (en relation avec le COM Cherbourg), de la SNSM, du SCMM, des SDIS et des autorités portuaires (en relation avec la DIV/AEM)
- élaboration des bilans chiffrés et contrôle des données SeaMis afin d'établir des statistiques fiables concernant les opérations liées aux traversées de migrants dans le détroit du Pas-de-Calais
- exploitation et recoupement des données fournies par la PAF (RETEX)
- mise en place d'outils et formation du personnel de quart à la mission spécifique
Profil recherché
Management sur le poste :
- collaboration avec les autres chefs de services
Positionnement dans la structure : Adjoint au directeur
Relations internes :
- officiers chefs de service
- officiers-mariniers chefs de quart et adjoints de quart
Relations externes :
- préfectures et sous-préfectures
- forces de sécurité intérieures (PAF, gendarmerie nationale, police nationale)
- ensemble des partenaires opérationnels de l'AEM
Compétences :
- Grade requis : administrateur principal des affaires maritimes.
- Connaissances nautiques générales : navigation, données environnementales, conduite d'un navire
- Connaissances spécialisées : système mondial de détresse et de sécurité en mer (SMDSM), organisation SAR nationale et internationale. Expérience de travail en milieu opérationnel souhaitée.
- Compétences transversales : Capacité d'adaptation et de remise en cause ; facilité d'appréhension d'outils informatiques intégrés complexes ; pratique de l'anglais indispensable ; doit faire preuve d'autonomie et de réactivité.
- Compétences relationnelles et humaines : savoir travailler en équipe et conduire des partenariats opérationnels sans lien hiérarchique en externe ; disposer de la capacité à travailler dans un contexte opérationnel et d'urgence, parfois anxiogène, humilité, capacité de remise en cause.
Mode d'acquisition : Stage de coordonnateur de missions de sauvetage (6 semaines) ; certificat général d'opérateur SMDSM (15 jrs) ; 1,5 mois de formation en début d'affectation (connaissance zone, moyens et procédures).
Qui sommes-nous ?
La DIRM MEMN conduit les politiques de l'État en matière de développement durable de la mer,de gestion des ressources marines et de régulation des activités maritimes et coordonne les politiques de régulation des activités exercées en mer et sur le littoral.
Elle est chargée de la signalisation maritime,de la sécurité des navires et de la navigation,des CROSS,de la lutte contre les pollutions maritimes,de l'emploi et des formations maritimes.
Le Centre Régional Opérationnel de Surveillance et de Sauvetage Gris-Nez est un centre du secrétariat d'État chargé de la mer relevant de la DIRM MEMN.
Le CROSS Gris-Nez a compétence sur la zone de responsabilité SAR (SRR) confiée à la France en Manche/Mer du Nord.
Disposant d'un effectif total de 56 personnes (officiers des affaires maritimes et de la marine, personnels militaires de la marine nationale « détachés » et agents civils du ministère chargé de la mer),le CROSS Gris-Nez assure pour le compte du préfet maritime de la Manche et de la mer du Nord la conduite des 3 missions suivantes :
- recherche et sauvetage en mer dans sa SRR
- surveillance de la navigation maritime dans le détroit du Pas-de-Calais
- diffusion des renseignements de sécurité maritime
Il est par ailleurs point de contact français pour les centres de sauvetage étrangers et il assure le traitement des alertes de détresse (Cospas-Sarsat et Inmarsat) et des alertes de sûreté (SSAS) des navires français, où qu'ils soient dans le monde.
À propos de l'offre
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- M.DREVON Olivier - Directeur du CROSS Gris-Nez : olivier.drevon@mer.gouv.fr - 03.21.87.78.21
- M.LE GUERN Tanguy - Directeur-adjoint : tanguy.le-guern@mer.gouv.fr - 03.21.87.78.22
Pièces à fournir pour candidater : CV et lettre de motivation
Merci d'adresser votre candidature en précisant obligatoirement la référence du poste (E000016149)
Groupe RIFSEEP : 2
Si vous êtes fonctionnaire, merci de remplir ce formulaire de mobilité : https://recrutement.ecologie.gouv.fr/sites/default/files/fichiers/Formulaire_Mobilit%C3%A9_DGAFP_Version%20finale%20RM_0.pdf
Merci de mettre impérativement en copie la boite mobilité : mobilite.dirm-memn@developpement-durable.gouv.fr
ATTENTION pour être prises en compte les candidatures doivent obligatoirement être transmises dans le respect des consignes précisées ci-dessus car l'action "postuler" via le site Choisir le Service Public n'est pas suffisante.
Un accusé de réception sera envoyé pour toutes les candidatures conformes reçues. -
- Dans le cadre de ses fonctions organiques, l'expert national est appelé à travailler en jours ouvrables et heures de bureau ainsi que, ponctuellement, en JNO/HNO dans le cadre de réunions ou de missions.
- Dans le cadre de sa participation au tour CMS, l'officier est amené à effectuer régulièrement des permanences sur site et astreintes à domicile d'une durée de 24 heures, assorties autant que possible de périodes de récupérations, au nombre moyen sur une année de 5 à 6 permanences par mois.
- Possibilité de bénéficier du Forfait Mobilités Durables.
- Prise en charge des titres de transports collectifs à hauteur de 75%.
- Protection sociale complémentaire avec prise en charge forfaitaire. -
Ce poste est ouvert à tout candidat compétent, qu'il soit fonctionnaire ou non. Le recrutement d'un candidat non fonctionnaire se ferait sur le statut de contractuel, a priori pour un contrat de 3 ans (à confirmer avec le recruteur), après constat de l'absence de candidature de fonctionnaire adaptée (fondement juridique : 2° de l'article L.332-2 du code général de la fonction publique de L'État). A l'issue du contrat de 3 ans, il est envisageable de poursuivre en CDI ou par un autre contrat de 3 ans, sous réserve de l'accord des parties.
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Vacant à partir du 01/09/2025
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Chargée / Chargé de la surveillance et de la sécurité du trafic maritime
