Agent(e) de maintenance mécanique industrielle

Référence : 2024-1684615

  • Fonction publique : Fonction publique de l'État
  • Employeur : Voies Navigables de France (VNF) - DT Nord-Est
  • Localisation : 2 B AVENUE COLONEL PECHOT 54201 TOUL CEDEX
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Date limite de candidature : 18/12/2024

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  • Nature de l’emploi Emploi ouvert aux titulaires et aux contractuels
  • Expérience souhaitée Non renseigné
  • Rémunération (fourchette indicative pour les contractuels) Non renseigné
  • Catégorie Catégorie C (employé)
  • Management Non
  • Télétravail possible Non

Vos missions en quelques mots

Au sein du Pôle ingénierie maintenance de l'itinéraire Moselle grand gabarit de VNF, vous faites partie de l'équipe de l'atelier mécanique de TOUL constituée de 9 personnes qui contribuent à la mise en oeuvre de la politique de maintenance sur les ouvrages de navigation, sur les ouvrages présents sur les berges ainsi que sur les matériels nécessaires à l'activité.

Vos activités principales sont les suivantes :

- Intervenir sur les ouvrages dans les champs de la mécanique d'entretien, de la métallerie, de l'hydraulique et de la soudure,
- Réaliser des travaux de maintenance curative et préventive, d'ordre mécanique sur les ouvrages (démontage, réglage de treuils de manoeuvre, de vannes d'aqueduc, de portes d'écluses et vérins ),
- Participer aux travaux de batardage d'ouvrages et de chômage
- Assurer la manoeuvre d'ouvrages de gestion hydraulique notamment lors des crues, décrues et étiages (portes de garde, barrages)

Vous serez amené à réaliser des activités transversales :

- prendre en compte de la sécurité et de la prévention dans l'ensemble des activités et déclinaison des directives en place au sein de VNF,
- intégrer les réflexions de modernisation du service (plans de maintenance préventive, gammes opératoires),
- participer aux travaux de chômage
- utiliser et alimenter des bases de données métier sur des outils informatiques.

Vous exercez vos missions en lien hiérarchique direct avec le chef de l'atelier de TOUL. Toutes les activités sont réalisées soit en équipes thématiques soit en autonomie mais de manière générale nécessitent une coordination optimisée.

Vous êtes en relation avec les partenaires internes (Unité Territoriale d'Itinéraire Moselle, notamment les autres équipes de maintenance (IDEE, autres ateliers), et d'exploitation.

Profil recherché

Il est essentiel d'avoir le sens du travail d'équipe, d'avoir en permanence l'esprit de sécurité et de prévention tant pour soi qu'à l'égard de ses collègues de travail. Il est essentiel également d'avoir le sens du contact et du relationnel à la fois avec les collègues que vis-à-vis des usagers.

Vous êtes rigoureux, savez rendre compte et respectez les règles de déontologie.

Le poste nécessite des connaissances et compétences techniques qui peuvent s?acquérir par formation et compagnonnage.

- Connaissance du fonctionnement de Voies Navigables de France
- Connaissance des ouvrages et de la terminologie générale de la voie d'eau
- Habilitations diverses pour interventions  
- Compétences et pratique avérées dans les travaux de mécanique générale et de montage,  
- Connaissances facultatives mais appréciées en hydraulique industrielle et en électricité,  
- Connaissances techniques en conduite d'engins,
- possibilité de se former en vu de l'obtention du permis VL,  
- connaissance de l?informatique et des outils de bureautique avec utilisation des logiciels OCTAVE, NOTILUS, messagerie OUTLOOK
- compétences, après formations internes, aux outils informatiques de GMAO, et de gestion de matériel.

Un programme de formation adapté sera construit avec vous en fonction de votre expérience.

Éléments de candidature

Documents à transmettre

Pour postuler à cette offre, l'envoi du CV et d'une lettre de motivation est obligatoire

Personnes à contacter

herve.guenin@vnf.fr

Qui sommes-nous ?

Saviez-vous que Voies Navigables de France est un acteur incontournable du développement durable, de la gestion de l'eau et de l'attractivité des territoires ?  

En tant qu'opérateur national de l'ambition fluviale, nous répondons à 3 grandes missions au service du public : promouvoir la logistique fluviale, concourir à l'aménagement du territoire et assurer la gestion globale de l'eau.  

Grâce à nos 4000 talents sur le territoire, nous garantissons aux usagers un service public moderne pour répondre aux enjeux de demain !

Monter à bord de Voies Navigables de France, c'est s'ouvrir à une grande diversité de métiers où chacun peut s'épanouir.  

Au sein de la Direction territoriale Nord-Est, l'Unité Territoriale d'Itinéraire Moselle a en charge à la fois l?exploitation, l'entretien et la valorisation des 160 km de rivière à grand gabarit de la Moselle et des 11 km du Canal de Jouy. La Moselle est une des voies françaises majeures en matière de fret, avec de nombreux ports importants et en connexion avec l'ensemble du réseau européen des voies navigables, ponctuée par 17 écluses et 13 barrages de navigation.

Le monde change et VNF avec lui : afin d'adapter le réseau fluvial aux évolutions, VNF met en oeuvre un projet de modernisation avec la création d'un Poste de Commande Centralisé (PCC) pour la téléconduite des écluses et de Centres de Maintenance et d'Intervention (CMI) pour optimiser l?organisation à l'horizon 10 ans.

À propos de l'offre

  • Pièces à fournir pour candidater :  CV + LETTRE DE MOTIVATION + FORMULAIRE DE MOBILITE à l'adresse suivante : mobilite.dtne@vnf.fr

    Votre interlocuteur principal pour en savoir plus sur ce poste est :

    M. Hervé GUENIN, Chef de l'atelier de TOUL (herve.guenin@vnf.fr - tel 06.81.11.07.90). Vous devez lui adresser un mail avec votre CV pour prendre contact.

    Un entretien et une visite au sein de l'atelier de TOUL sont obligatoires avant de déposer une candidature.

  • Poste RenoiRH : PVNF017704

    Catégorie C exploitation (public) - Niveau 3 (privé)

    Cotation du poste : Régime Indemnitaire de la Voie d'Eau (RIVE)

    Vos conditions de travail :
    - Véhicule de service en pool
    - Smartphone professionnel
    - Matériels routiers (remorques, PL si permis)
    - Horaires fixes : du lundi au jeudi de 7h30 à 11h45 et 12h45 à 16h30 et le vendredi de 7h30 à 11h45 et de 12h45 à 15h00.
    - Possibilité d?intervention en astreinte de renfort notamment hivernale et en périodes de crues.
    Les missions de ce poste ne permettent pas le télétravail.

    En complément des missions principales du poste, vous pourrez vous investir sur des activités transversales en fonction des besoins :
    - Vérification des gilets de sauvetage
    - Gestion des équipements de protection individuels (EPI)

  • Ce poste est ouvert à tout candidat compétent, qu'il soit fonctionnaire ou non. Le recrutement d'un candidat non fonctionnaire se ferait sur le statut de contractuel, a priori pour un contrat de 3 ans (à confirmer avec le recruteur), après constat de l'absence de candidature de fonctionnaire adaptée (fondement juridique : 2° de l'article L.332-2 du code général de la fonction publique de L'État). A l'issue du contrat de 3 ans, il est envisageable de poursuivre en CDI ou par un autre contrat de 3 ans, sous réserve de l'accord des parties.

  • Vacant à partir du 01/03/2025
  • Technicienne / Technicien d'exploitation et maintenance 1er niveau

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